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GALETS COMBINÉS - ÉTUDE DE CASE
Nous avons fourni nos galets combinés avec un rail en acier accouplé à Pacific Tek, une entreprise en Californie aux États-Unis d'Amérique. Pacific Tek fabrique des machines montées sur des véhicules pour la maintenance et l'exploitation de soupapes d'eau souterraines qui se trouvent généralement à une certaine profondeur en dessous du niveau de la rue, sous de petits couvercles d'accès.
Une pièce de machine est appelée «opérateur de vanne» qui se compose d'un moteur hydraulique à couple élevé à la fin d'un bras oscillant. Le bras oscillant est monté à l'arrière d'une camionnette. Le moteur peut être facilement positionné sur un étang et utilisé pour ouvrir et fermer en toute sécurité une vanne située à quelques pieds sous la route.
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| Un opérateur de vanne par Pacific Tek en action. | Le opérateur de vanne est monté à l'arrière d'un camion. |
Pacific Tek monte habituellement son opérateur de vanne sur le devant ou l'arrière d'un camion. Afin de pouvoir adapter cette machine dans un lit de camion, ils ont décidé de concevoir une version qui pourrait rouler à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.
Pacific Tek a correctement identifié que nos galets combinés et notre rail profilé en acier accouplé pourraient fournir un système de glissement linéaire simple mais robuste capable de répondre à leurs spécifications. Euro-Bearings a aidé à sélectionner la taille correcte du profil en acier et des roulements basés sur les informations fournies par Pacific Tek. Nous avons expédié nos produits directement vers Pacific Tek en Californie.
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| Un opérateur de vanne installé en longueur. | La base du bras oscillant glisse. |
La solution:
Pacific Tek a fabriqué un chariot équipé de deux paires de galets combinés dans une paire de rails en acier boulonnés sur le lit du camion. La base du pivot du bras oscillant est boulonnée au sommet de ce chariot. L'opérateur de vanne peut maintenant glisser vers l'arrière du camion avant d'être étiré pour fonctionner. Pacific Tek a choisi de mettre en poudre nos canaux en acier pour les protéger contre la corrosion, car cette machine passera la majeure partie de sa vie à l'extérieur.
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| Les rails en acier Euro-Bearing sont boulonnés au camion. | Quatre galets combinés se déroulent dans le rail. |
| Galet Combiné |  |
| Rail | |
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